link link
RU
You need to log in
Войти
link
О проекте

Подпишитесь на нас в соцсетях

2018 © CHOIZ.me
Все права защищены.
Полное или частичное копирование материалов без согласования с редакцией запрещено.

Citroen C5 Aircross для Европы: клиренс в 230 мм, гидроподвеска и дизели

Добавить в закладкиУбрать из закладок
В ТОП В ТОПЕ
24.05.2018
Citroen C5 Aircross для Европы: клиренс в 230 мм, гидроподвеска и дизели
Мировой дебют нового пятиместного кроссовера Citroen, построенного на платформе EMP2, прошел в апреле 2017-го в Шанхае. На китайский рынок C5 Aircross вышел осенью прошлого года. В Европе продажи SUV стартуют в конце 2018-го. Ожидалось, разница между «старосветским» и китайским вариантом будет заключаться лишь в моторах, однако отличий оказалось больше. 1 / 4 На фото: европейский Citroen C5 Aircross 2 / 4 На фото: европейский Citroen C5 Aircross 3 / 4 На фото: европейский Citroen C5 Aircross 4 / 4 На фото: европейский Citroen C5 Aircross Дизайн экстерьера у европейского C5 Aircross – тот же, при этом модель оказалась чуть компактнее: длина равна 4 500 мм, что на 10 мм меньше, чем у китайской версии, ширина – 1 840 мм (-20 мм). Высота и колесная база совпадают – 1 670 и 2 730 мм соответственно. Дорожный просвет «европейца» — 230 мм (такой же показатель и у соплатформенного Peugeot 3008), у китайской версии – 201 мм. 1 / 6 На фото: европейский Citroen C5 Aircross 2 / 6 На фото: европейский Citroen C5 Aircross 3 / 6 На фото: европейский Citroen C5 Aircross 4 / 6 На фото: европейский Citroen C5 Aircross 5 / 6 На фото: европейский Citroen C5 Aircross 6 / 6 На фото: европейский Citroen C5 Aircross Кроме того, у модели для Европы более вместительный багажник: 580 литров под полкой с поднятыми спинками задних кресел и 1 630 литров при сложенных сиденьях. Объем багажника китайского варианта – 516/1 310 литров. Кстати, у европейского Citroen C5 Aircross – три отдельных складывающихся кресла, тогда как у китайского кросса спинки складываются в пропорции 60:40. Да и сами сиденья другие, они сконструированы в рамках программы Advanced Comfort: в сиденьях европейской версии в качестве наполнителя использованы пенополиуретан и вязкоупругая пена. Еще из отличий в салоне – другое рулевое колесо. 1 / 3 На фото: европейский Citroen C5 Aircross 2 / 3 На фото: европейский Citroen C5 Aircross 3 / 3 На фото: европейский Citroen C5 Aircross Новость дополняется  

Добавь на CHOIZ новость, пост или видео, которые тебе понравились!

Чем больше новостей мы видим, тем более точную
картину дня получают наши пользователи.
Вы – это медиа!

Подписаться на обновления:

7 новых постов